(Italiano) Porta scorrevole – 2 ante con porta pedonale

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(Italiano) Porta scorrevole – 2 ante con porta pedonale

(Italiano)

Portoni tagliafuoco scorrevoli REI 120' costituiti da:

  • Ante scorrevoli orizzontalmente di 70 mm di spessore, composte da pannellature multiple costituite ciascuna da due lamiere in acciaio zincato, spessore 1 mm, accoppiate in modo da formare una struttura scatolare utile ad accogliere il pacco coibente;
  • labirinti di tenuta laterale e superiore realizzati con profilo in lamiera di acciaio zincato, spessore 1 mm, fissati a parete mediante tasselli metallici ad espansione;
  • guida di scorrimento superiore delle ante costituita da un profilo in lamiera di acciaio zincato sagomato, spessore 4 mm, completa di due carrelli (versione a un'anta), o quattro carrelli (versione a due ante) di sospensione provvisti ciascuno di ruota in acciaio del diametro di 80 mm;
  • carter di protezione della guida di scorrimento in lamiera di acciaio zincato e pressopiegato, dello spessore di 1 mm;
  • sistema di autochiusura laterale realizzato con contrappeso e protetto da carter per ciascuna anta scorrevole;
  • sistema di ritegno a scelta con fusibile termico o con elettromagnete:
    con fusibile termico, il contrappeso non carica il portone e il portone si apre a mano; quando il fusibile termico riscontra una temperatura superiore a 70° scatta, la fune cede e il contrappeso provoca la chiusura del portone;
    con elettromagnete, il contrappeso carica il portone che resta aperto; quando riceve l'impulso dalle centralina o dal tasto di disinserimento, il contrappeso chiude il portone;
  • guarnizioni termoespandenti a base di grafite, poste in corrispondenza della zona di battuta (versione a un'anta) e nella zona di battuta centrale (versione a due ante);
  • maniglie incassate a conchiglia da ambo le parti su entrambe le ante;
  • targhetta con dati;
  • verniciatura con polveri epossipoliestere con finitura a struttura antigraffio goffrata, colore RAL 7032;
  • possibilità di inserimento della porta pedonale per passo d'uomo

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